專業(yè)介紹計(jì)算機(jī)及應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位于信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，畢業(yè)生可在科研機(jī)構(gòu)、大型企業(yè)、跨國(guó)公司、電信行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)公司以及產(chǎn)品科技含量高的IT產(chǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用行業(yè)從事計(jì)算機(jī)硬件應(yīng)用及研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)等工作，也可從事計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、系

　　培養(yǎng)要求：　　該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)學(xué)前教育方面的基本理論和基本知識(shí)，受到幼兒教育職業(yè)技能的基本訓(xùn)練，具有在托幼機(jī)構(gòu)進(jìn)行

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才?！　≈R(shí)技能：民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能?！　≌n程設(shè)置：民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩怼?

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的、掌握本專業(yè)必備的科學(xué)文化知識(shí)及動(dòng)漫技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的基本理論和專7知識(shí)，具有從事本專業(yè)實(shí)際工作的綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)，面向動(dòng)漫游戲藝術(shù)產(chǎn)業(yè)的一線崗位，從事動(dòng)漫

《建筑工程施工》包括土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)吊裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、防水

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測(cè)量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，具備從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開(kāi)發(fā)部門(mén)

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

會(huì)計(jì)專業(yè)創(chuàng)辦于1990年，是學(xué)校首批骨干專業(yè)。本專業(yè)師資結(jié)構(gòu)合理，力量強(qiáng)大，專業(yè)課教師均具有助理會(huì)計(jì)師以上的職業(yè)資格，“雙師型”教師8名，中學(xué)高級(jí)教師占60%。擁有會(huì)計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)室，會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)室等專業(yè)功能實(shí)訓(xùn)室。本專業(yè)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，從改革中求

機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)介紹主要包括金屬切削基礎(chǔ)知識(shí)、材料成型方法、金屬切削方法與裝備，機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定、機(jī)械加工精度、表面加工質(zhì)量和先進(jìn)制造工藝的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等幾部分。機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)(一) 高一年級(jí)1、 學(xué)生能夠具有一定空間的想象能力

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，中國(guó)列國(guó)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全，集成能力最科學(xué)，運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最高，在建規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于