機電一體化專業(yè)機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

專業(yè)介紹近年來作為各行業(yè)工程項目建設(shè)主要手段的工程機械（包括建筑機械，公路施工機械）的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動工程機械制造，運用，維護行業(yè)時常需求擴大。同時工程機械高科技含量大，維修設(shè)備眾多，維護工藝復(fù)雜，維修技術(shù)要求高，有關(guān)工程機

主要課程　　計算機軟硬件技術(shù)基礎(chǔ)、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SQL、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C程序設(shè)計、單片機原理與技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)原理、工程經(jīng)濟、高級語言匯編、VB. net程序設(shè)計、多媒體軟件應(yīng)用、計算機網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)站建設(shè)、Delphi程序設(shè)計、Java語言程序設(shè)計、圖形圖像

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

專業(yè)介紹計算機應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目標定位于信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，畢業(yè)生可在科研機構(gòu)、大型企業(yè)、跨國公司、電信行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)公司以及產(chǎn)品科技含量高的IT產(chǎn)業(yè)、計算機技術(shù)應(yīng)用行業(yè)從事計算機硬件應(yīng)用及研究、設(shè)計、開發(fā)等工作，也可從事計算機應(yīng)用程序設(shè)計、軟件開發(fā)

電子電工接地氣，生產(chǎn)生活最普及有電子實訓(xùn)室、電工實訓(xùn)室、PCL單片機實訓(xùn)室及家電維修室，同學(xué)們還可以利用學(xué)到的技術(shù)對外維修服務(wù)，已與銀海電子有限公司、AAC瑞聲科技集團簽約訂單培訓(xùn)。

　　培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。　　　　　　知識技能　　民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。　　課程設(shè)置　　民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?

主干課程城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通車站設(shè)備運用、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運服務(wù)等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握金融與保險的基本知識和金融、保險實務(wù)基本技能，從事金融與保險管理和實務(wù)操作的高級管理人才。知識領(lǐng)域通過理論教學(xué)，本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備以下知識：1．掌握專業(yè)所必需的政治思想和道德素養(yǎng)、應(yīng)用文寫作、高等數(shù)學(xué)、計算機、大學(xué)英語以及普

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初