數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)（CNC，Computerized Numerical Control），它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控

護理專業(yè)護理專業(yè)是一種大學(xué)專業(yè)類型。護理本科學(xué)制四年，中專學(xué)習(xí)三年，根據(jù)現(xiàn)代醫(yī)學(xué)模式的要求，培養(yǎng)具備人文社科、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健知識、護理管理、護理教學(xué)和護理科研的高級專門人才。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會的科學(xué)知識和基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的

會計 會計基礎(chǔ)與實操、會計電算化、財經(jīng)法規(guī)、初級會計單項實務(wù)、初級會計綜合實務(wù)、出納實務(wù)、電子報稅、成本核算、財務(wù)管理、審計、office技術(shù)等。 主要在企業(yè)、商場、會計服務(wù)公司、財稅咨詢公司、會計師事務(wù)所等從事會計、出納、會計助理、工商稅務(wù)代理、

機電一體化專業(yè)機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握服裝產(chǎn)品制版、服裝產(chǎn)品制作、服裝跟單等基本知識，具備較強的服裝產(chǎn)品制版、服裝產(chǎn)品制作及服裝生產(chǎn)管理等能力，從事服裝制版、服裝制作、服裝跟單、服裝生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)

主干課程高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、管理學(xué)原理、微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)計學(xué)、會計學(xué)、中級會計實務(wù)、財務(wù)管理、運籌學(xué)、市場營銷、經(jīng)濟法、現(xiàn)代公司制概論、經(jīng)營管理、公司金融、人力資源管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理等。

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)供用電技術(shù)專業(yè)學(xué)生通過學(xué)習(xí)掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和供配電系統(tǒng)、電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)正常運行、故障處理、供用電生產(chǎn)管理、營業(yè)管理等方面的專業(yè)知識，接受工程實踐訓(xùn)練，具備從事電力網(wǎng)、變配電站、企業(yè)供配電工程設(shè)計、運行、檢修、安裝調(diào)試

高鐵乘務(wù)\和諧號委培班　　一、培養(yǎng)目標(biāo)　　高鐵專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵

　　專業(yè)介紹　　計算機平面設(shè)計專業(yè)在社會上用途很廣，專業(yè)覆蓋面很大，涉及領(lǐng)域較為寬泛，并且在各高校的專業(yè)設(shè)置中所占比例很