學(xué)制15個月，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、保鏢技能、特種硬功、達(dá)到掌開2-4磚，徒手戰(zhàn)勝多人，畢業(yè)即是司機(jī)又是保鏢，辦理全國通用駕駛B照，學(xué)費3600元，可交半費入學(xué)。

　　專業(yè)介紹　　電子技術(shù)應(yīng)用，培養(yǎng)能掌握現(xiàn)代電子設(shè)備與通訊信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，得到應(yīng)用電子技術(shù)實踐的基本訓(xùn)練，具備

　　文秘層次：專科 修業(yè)年限：三年 招生類型：文理兼收　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的寫作、公關(guān)、行政、教育、財務(wù)、傳媒等專業(yè)知識和技能，可在黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、新聞傳媒機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)從事辦公文秘、會計、教師、記者、節(jié)目主持等工作的高級應(yīng)

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到生產(chǎn)加工制造中去的綜合技術(shù)，緊密對接機(jī)械加工、數(shù)控設(shè)備制造維修等企業(yè)，實施“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識，具備對汽車檢測、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測、故障診斷與維修、汽車售

專業(yè)介紹家政服務(wù)對于廣大百姓來說還是一個陌生的詞匯，只能在保姆中介市場中隱約發(fā)現(xiàn)其萌芽。隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、成熟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整問題擺在了面前?？s小第一、二產(chǎn)業(yè)的比重，加大第三產(chǎn)業(yè)--服務(wù)業(yè)的比重，既是實行市場經(jīng)濟(jì)的必然結(jié)果（市場經(jīng)濟(jì)在

培養(yǎng)目標(biāo)編輯以現(xiàn)代數(shù)字電子技術(shù)的基本知識、基本理論為主線，將數(shù)字電子技術(shù)的基本理論與各種新技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起；以應(yīng)用為

專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。 主要課程：根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是：計算機(jī)應(yīng)用