土木類專業(yè)屬于工學(xué)門類,包括土木工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、給排水科學(xué)與工程、建筑電氣與智能化、城市地下空間工程、道路橋梁與渡河工程、鐵道工程、智能建造、土木、水利與海洋工程、土木、水利與交通工程、城市水系統(tǒng)工程、智能建造與智慧交通等12個(gè)

主干課程程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)、軟件編程技術(shù)、軟件測試技術(shù)、軟件項(xiàng)目開發(fā)與管理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，了解軟件項(xiàng)目的開發(fā)流程，掌握軟件設(shè)計(jì)與應(yīng)用的知識(shí)和技能，掌握主流軟件開發(fā)

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，具備從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門

　　專業(yè)介紹：機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)

汽車運(yùn)用與維修培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，具有較強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，在生產(chǎn)第一線從事現(xiàn)代汽車維修、裝配、性能檢測、維修業(yè)務(wù)接待、銷售、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的新一代高技能專業(yè)人才。汽車

汽車運(yùn)用與維修

　　汽車工程系是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的系室之一，現(xiàn)有教職工30余人，其中教授1人，副教授8人，講師10人，助教8人，教育部高職高專汽車類教指委委員1人，四川省青年教師標(biāo)兵1人，遂寧市拔尖技術(shù)人才1人，高級工程師3人，工程師8人，兼職教師20余人，專業(yè)課教師均為“

　　主要進(jìn)行企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、組建、維護(hù)，網(wǎng)絡(luò)綜合布線，網(wǎng)絡(luò)安防工程布線施工，網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)頁美工、網(wǎng)頁動(dòng)畫制作、微信開發(fā)等技術(shù)的學(xué)習(xí)?！　±羁藦?qiáng)總理說“站在互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口上，讓中國經(jīng)濟(jì)飛起來!”被業(yè)界譽(yù)為“第三次工業(yè)革命”的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來

電工專業(yè)工作原理電工指示儀表的基本工作原理都是將被測電量或非電量變換成指示儀表活動(dòng)部分的偏轉(zhuǎn)角位移量。被測量往往不能直接加到測量機(jī)構(gòu)上，一般需要將被測量轉(zhuǎn)換成測量機(jī)構(gòu)可以測量的過渡量.這個(gè)把被測量裝換為過渡量的組成部分叫測量線路。把過渡量按

學(xué)前教育對象任務(wù)學(xué)就是研究教育規(guī)律的科學(xué)，是教育科學(xué)的一個(gè)分支。對兒童的教育從出生就開始，0~3歲的教育稱為嬰兒教育，3~~6