汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

　　一、培養(yǎng)目標　　本專業(yè)培養(yǎng)機場，航空公司，民航賓館服務(wù)人員及空中乘務(wù)人員。　　二、主要課程　　民航常識、航空客運、航

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門

培養(yǎng)目標技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。就業(yè)前景從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時

主干學(xué)科：會計學(xué)主修課程：管du理學(xué)、會計學(xué)原理、財務(wù)zhi管理、中級財務(wù)會計、審計dao學(xué)、成本會計學(xué)、管理會計學(xué)、會計電算化、高級財務(wù)會計、管理統(tǒng)計學(xué)學(xué)位課程：英語、管理統(tǒng)計學(xué)、中級財務(wù)會計、高級財務(wù)會計大學(xué)會計的主要課程有：基礎(chǔ)會計、會計電算

主要課程：計算機軟硬件技術(shù)基礎(chǔ)、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SQL、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C程序設(shè)計、單片機原理與技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)原理、工程經(jīng)濟、高級語言匯編、VB. net程序設(shè)計、多媒體軟件應(yīng)用、計算機網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)站建設(shè)、Delphi程序設(shè)計、Java語言程序設(shè)計、圖形圖像應(yīng)

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計

電子商務(wù)專業(yè)是指融計算機科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。簡稱電商專業(yè)。電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機信息技術(shù)、市場營銷、國際貿(mào)易、管理、法律和現(xiàn)代物流的基本理論及基礎(chǔ)知識，具有利用網(wǎng)絡(luò)開展商務(wù)活動的能力和利