中國民航業(yè)發(fā)展迅猛，已成為僅次于美國的世界第二民航大國。數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地航空公司的客運量將以25%左右的平均速度增長。隨

主要課程機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車

　　專業(yè)特色　　廣播電視編導專業(yè)擁有一支年齡、學緣、職稱結(jié)構(gòu)合理的具有較高專業(yè)理論水平與豐富實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍

　　層次：專升本學習期限：3年專業(yè)介紹：康復治療學專業(yè)是醫(yī)學技術(shù)類的一種，國內(nèi)眾多醫(yī)科大學都開設(shè)該專業(yè)?？梢耘囵B(yǎng)出融康復、醫(yī)療、預防、保健為一體的康復治療師。這些治療師具有較扎實的康復治療學基礎(chǔ)理論、醫(yī)學基本知識及其相關(guān)自然科學知識，具有較

培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務工作等。

未來，我國將利用國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大機遇，聚集各種資源，突破核心技術(shù)制約，在集成電路、軟件、計算機與信息處理、現(xiàn)代移動通信、信息安全、信息服務和系統(tǒng)集成等技術(shù)領(lǐng)域加強創(chuàng)新，促進IT產(chǎn)品更新?lián)Q代，推動我國IT大國向IT強國轉(zhuǎn)變，走出一條新型工業(yè)道路。

高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)?。高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后

填補中國休閑體育中職教育空白 打造中國休閑體育職業(yè)教育品牌我校開辦的休閑體育服務與管理專業(yè)填補了我國休閑體育中職教育空白，學校采取校企合作、工學交替、教學、實訓、服務、管理、創(chuàng)業(yè)一體化的辦學模式，努力打造休閑體育職業(yè)教育品牌。學校辦學條件優(yōu)

主要課程　　機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車使用性能與檢測、汽車使用與技術(shù)管理、自動變速器結(jié)構(gòu)與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、汽車維修技術(shù)及實訓、金工實習、汽車電器實訓、汽車拆裝實習、駕駛實習、

行業(yè)描述眼視光與配鏡專業(yè)為眼鏡行業(yè)，醫(yī)院等驗光配鏡部I門培養(yǎng)具有較為扎實的視光學理論并熟練掌握驗光配鏡技術(shù)(包括屈光不正、斜視、弱視、低視力等患者的檢驗)，懂經(jīng)營、會管理的高等技術(shù)應用.性專門人才.專業(yè)描述眼視光與配鏡專業(yè)需要學生系統(tǒng)地學握現(xiàn)代