培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算

學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備學(xué)前教育專業(yè)知識，能在托幼機構(gòu)從事保教和研究工作的教師學(xué)前教育行政人員以及其他有關(guān)機構(gòu)的教學(xué)、研究人才。學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)學(xué)前教育方面的基本理論和基本知識，受到幼兒教育技能的基本訓(xùn)練

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

一、專業(yè)名稱(專業(yè)代碼)工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用（專業(yè)代碼：053600）二、入學(xué)要求 初中畢業(yè)生或具有同等及以上學(xué)力者三、修業(yè)年限三年 四、職業(yè)面向和接續(xù)專業(yè)（一）職業(yè)面向 所屬專業(yè)大類及代碼所屬專業(yè)類及代碼對應(yīng)行業(yè)及代碼主要職業(yè)類別及代碼主要崗位類別（

城市軌道交通運營管理專業(yè)城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運實務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強化學(xué)生理論聯(lián)

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：歷史學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具有一定的馬克思主義基本理論素養(yǎng)和系統(tǒng)的專業(yè)基本知識，有進一步培養(yǎng)潛能的史學(xué)專門人才，以及能在國家機關(guān)、文教事業(yè)、新聞出版、文博檔案及各類介事業(yè)單位從事實際工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級專門

專業(yè)介紹本專業(yè)面向社會各領(lǐng)域，培養(yǎng)具有計算機的安全型分析、安全管理、安全保障和安全技術(shù)開發(fā)應(yīng)用、計算機軟硬件系統(tǒng)的熟練操作、計算機網(wǎng)絡(luò)的安裝、調(diào)試和管理、計算機多媒體制作能力的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。就業(yè)前景畢業(yè)生可到政府機關(guān)、外資企業(yè)、IT企業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握本專業(yè)知識和技術(shù)技能，面向土木工程建筑業(yè)的道路與橋梁工程技術(shù)

《中國傳統(tǒng)民間工藝》是2004年天津古籍出版社出版的圖書，作者是董季群。本書介紹了木板年畫、撲灰畫、紙馬、內(nèi)畫、泥塑、面塑、糖塑、吹糖人、磚雕、瓷刻、微雕、木偶、皮影、蠟染、刺繡、織錦、剪紙、風(fēng)箏、臉譜、面具等70種中國傳統(tǒng)民間工藝，其中收錄了一