培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)具有勤于思考、勇于創(chuàng)新、能吃苦耐勞、敬業(yè)愛崗的并具有良好職業(yè)道德和思想品德的中級專業(yè)技術(shù)人員.2、培養(yǎng)能熟練掌握各類機床的使用、掌握機械制圖與機械制造工藝；能從事機械加工設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修、生產(chǎn)線操作與維護(hù)保養(yǎng)的文化基礎(chǔ)知

主干課程電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電子產(chǎn)品生產(chǎn)與檢驗、單片機技術(shù)應(yīng)用、電子產(chǎn)品制圖與制版、信號檢測與處理、電機與電氣控制技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等現(xiàn)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

機械加工專業(yè)生產(chǎn)過程機器的生產(chǎn)過程是指從原材料(或半成品)制成產(chǎn)品的全部過程。對機器生產(chǎn)而言包括原材料的運輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)

工程造價專業(yè)工程造價專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。當(dāng)前，幾乎所有工程從開工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開工預(yù)算、工程進(jìn)度撥款、工

　　一、專業(yè)簡介　　法學(xué)專業(yè)自2003年開始招收本科學(xué)生。本專業(yè)已經(jīng)培養(yǎng)了1200余名畢業(yè)生，目前在校學(xué)生人數(shù)達(dá)370余人。　　本專業(yè)師資力量均衡，擁有一支結(jié)構(gòu)較優(yōu)的教師隊伍，其中教授1名，副教授6 名，“雙師型”教師5名。法學(xué)專業(yè)教師注重科研，近年累計

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

電子技術(shù)應(yīng)用，培養(yǎng)能掌握現(xiàn)代電子設(shè)備與通訊信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，得到應(yīng)用電子技術(shù)實踐的基本訓(xùn)練，具備安裝、管理和維修

學(xué)制三年課程設(shè)置： 民航英語、航空商務(wù)英語、形體、民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民航法律法規(guī)與實務(wù)、民航禮儀教程、民航地勤服務(wù)、民航危險品貨物運輸?shù)?。就業(yè)方向： 培養(yǎng)掌握民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國際慣例及商務(wù)管理知識、民航乘務(wù)

開設(shè)課程：烹飪概論、廚具知識、烹飪原料知識、烹飪營養(yǎng)衛(wèi)生、烹飪原料加工技術(shù)、廚房管理概論、烹飪基本功、刀工勺工基礎(chǔ)訓(xùn)練、中式熱菜制作、冷拼雕刻、中西式面點；培養(yǎng)目標(biāo)：掌握烹飪行業(yè)專業(yè)知識及廚房管理業(yè)務(wù)流程及烹飪工作所需要的操作技能；培養(yǎng)成為