專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實(shí)施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是：計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)

　　專業(yè)介紹：汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)

　　計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨(dú)立的計(jì)算機(jī)相互連接的集合。連接介質(zhì)可以是電纜、雙絞線、光纖、微波、載波或通信衛(wèi)星。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源的功能，具有對共享數(shù)據(jù)

主要從事會展、導(dǎo)游、酒店管理、機(jī)場（高鐵）安檢、票務(wù)、導(dǎo)乘、空乘等工作。也可以參加高考升入航空服務(wù)類高等院校

主要課程（一） 高一年級 機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練 （二） 高二年級 數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能培養(yǎng)目標(biāo)暫未收錄就業(yè)前景通過60份機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)就業(yè)狀況分析，機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)平均薪酬水平為 5560 元。 若按照工作經(jīng)驗(yàn)和工齡來統(tǒng)計(jì)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

機(jī)械加工專業(yè)生產(chǎn)過程機(jī)器的生產(chǎn)過程是指從原材料(或半成品)制成產(chǎn)品的全部過程。對機(jī)器生產(chǎn)而言包括原材料的運(yùn)輸和保存，生產(chǎn)的準(zhǔn)備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)

畢業(yè)就業(yè)：高鐵（動車）乘務(wù)員、車站售票、檢票員、車站安檢員、鐵路客服等，學(xué)生也可通過單招等方式，升入全日制高等院校繼續(xù)深造。專業(yè)介紹：根據(jù)大量信息調(diào)查,通過專業(yè)、薪資、職業(yè)、地區(qū)等不同的專題,綜合得出就業(yè)率最高的10大專業(yè),國際軌道交通專業(yè)以96.

背景介紹民航安全技術(shù)管理專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事民航安全管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?，F(xiàn)在民航正處在一個高速發(fā)展的時期，航空運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)保持較高的增長率，安全形勢總體平穩(wěn)。但是在民航快速發(fā)展的過程中，