一.招生對象、學制年限：　　招生對象：參加普通高考的文、理、美術(shù)類考生和對口中職美術(shù)類考生　　學制年限：全日制三年(最長不超過五年)　　二.培養(yǎng)目標 ：　　商場里琳瑯滿目的商品陳列、個性的櫥窗、盛大的世博會、如走馬燈似的各種展覽會、交易會、

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機網(wǎng)絡技術(shù)相關(guān)專業(yè)知識，具備計算機網(wǎng)絡設(shè)計、施工、管理、運維等能力和 Web 應用開發(fā)能力， 從事網(wǎng)絡工程、網(wǎng)絡管理、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡應用開發(fā)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

　　(專業(yè)代碼：083103TK)　　自1988年公安交通管理體制改革，我院交通管理工程專業(yè)走過了27年的發(fā)展歷程，其中9年的本科教育、2

主要課程　　數(shù)據(jù)庫原理與SQL　SERVER，Oracle數(shù)據(jù)庫管理、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計，網(wǎng)絡安全管理與維護技術(shù)，HTML與JavaScript，網(wǎng)絡后期維護與運營，網(wǎng)絡規(guī)劃、設(shè)計方向：Linux系統(tǒng)及網(wǎng)絡管理、網(wǎng)絡服務器配置與管理、路由器交換機配置與管理、構(gòu)建企業(yè)網(wǎng)絡、網(wǎng)絡

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

主要課程　　運輸營銷學、交通運輸設(shè)施及設(shè)備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學、交通運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學、畢業(yè)綜合實訓等。培養(yǎng)目標

　　會計學(ACCA方向)　　培養(yǎng)目標：　　培養(yǎng)融合現(xiàn)代化的本科學歷教育與會計職業(yè)教育內(nèi)容，將中國特色與國際接軌的創(chuàng)新型專業(yè)。

主干課程水利工程制圖及CAD、水利工程測量、工程力學、水力學、土力學與工程地質(zhì)、建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、水文及水利水電規(guī)劃、水工建筑物、農(nóng)田水利學、城鄉(xiāng)供水、水電站與水泵站、水利工程施工、無損檢測技術(shù)、水利工程造價與招投標、水利工程經(jīng)濟等。培養(yǎng)目

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，能從事鐵路工程的現(xiàn)代化施工、管理、維修養(yǎng)護的應用型高級工程技術(shù)人才。　　業(yè)務范圍：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路施工企業(yè)基層生產(chǎn)單位施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員、預算員、試驗員、材料員，監(jiān)理企業(yè)監(jiān)

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技