城市軌道與交通控制培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握城市軌道交通車輛的總體結(jié)構(gòu)、控制技術(shù)、制動技術(shù)、和車輛機電設(shè)備技術(shù)，具有車輛運行維護、檢測維修、駕駛和技術(shù)創(chuàng)新能力的面向廣州、深圳地鐵及珠三角城際軌道交通運營第一線

移動應(yīng)用開發(fā)專業(yè)是我院緊跟市場及前沿技術(shù)，與企業(yè)聯(lián)合共建的一個重點專業(yè)，擁有一支專業(yè)技術(shù)好、教學(xué)質(zhì)量高的優(yōu)秀教學(xué)團隊，其中全國職教名師1名、教授和副教授6名，講師6名。學(xué)生多次獲得四川省及成都市信息技術(shù)類專業(yè)技能比賽一等獎，兩次代表四川省在全

培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

　　專業(yè)介紹：汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)

茶學(xué)研究的內(nèi)容，從大的方面來劃分，可以劃分作兩大部分：茶科學(xué)和茶文化學(xué)。該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是重點培養(yǎng)具備農(nóng)業(yè)生物科學(xué)、食品科學(xué)和茶學(xué)等方面的基本理論、基本知識和基本技能，能在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)等領(lǐng)域或部門從事與茶學(xué)有關(guān)的技術(shù)與設(shè)計、推廣與開發(fā)、

　　學(xué)制：3年培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有一定文化知識，能夠熟練掌握電腦操作，具有較強的創(chuàng)新能力和動手能力，能從事動畫片制作、影視廣告制作的初、中級人才　　就業(yè)方向：電視臺、數(shù)碼信息公司、媒體、游戲公司、影視廣告公司、數(shù)字媒體及多媒體設(shè)計公司、動漫設(shè)

主要課程　　電路基礎(chǔ)、電子線路、信號與系統(tǒng)、微機原理與接口技術(shù)、計算機通信、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工等。培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、分析判斷、檢修和處理、 故障、管理、安

形象設(shè)計師這一職業(yè)誕生于歐美，國內(nèi)自20世紀(jì)80年代末以來，也開始出現(xiàn)形象設(shè)計人員。形象設(shè)計專業(yè)的發(fā)展從業(yè)余到專業(yè)，從擅長一門到注重整體，從整體風(fēng)格上為顧客打造最適合個人外在形象是現(xiàn)階段形象設(shè)計專業(yè)的杰出代表。主干課程一般來說形象設(shè)計學(xué)校會開設(shè)

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：康復(fù)治療學(xué)專業(yè)是醫(yī)學(xué)技術(shù)類的一種，國內(nèi)眾多醫(yī)科大學(xué)都開設(shè)該專業(yè)?？梢耘囵B(yǎng)出融康復(fù)、醫(yī)療、預(yù)防、保健為一體的康復(fù)治療師。這些治療師具有較扎實的康復(fù)治療學(xué)基礎(chǔ)理論、醫(yī)學(xué)基本知識及其相關(guān)自然科學(xué)知識，具有較

培養(yǎng)方向：主要培養(yǎng)現(xiàn)代工程造價、建筑工程預(yù)算、安裝工程預(yù)算、建筑工程招投標(biāo)等工作的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。主干課程：工程測量、工程制圖、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、施工組織設(shè)計、工程管理、建筑工程施工、建筑力學(xué)、建筑材料、建筑設(shè)備、地基基礎(chǔ)、建筑施工技術(shù)、