培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握必需的文化科學基礎(chǔ)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握本專業(yè)技術(shù)工人所必需的基本理論、基本技能，具有運用所學知識分析和解決問題的能力；應(yīng)具有一定的體育衛(wèi)生知識和運動技能，自覺堅持體育鍛煉，有一一個能適應(yīng)以后工作

　　層次：專升本學習期限：2.5年專業(yè)介紹：土木工程專業(yè)，是大學的一種自然學科。專門培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施?！　〈_認選擇該專業(yè)培養(yǎng)要求本專業(yè)培養(yǎng)

培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

計算機應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計制作、動畫制作、計算機網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護等應(yīng)用能力和操作能力的高

1、培養(yǎng)目標　　飛機維修專業(yè)培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。在民用航空公司、民用飛機維修公司，從事飛機機體結(jié)構(gòu)

　　層次：高升專學習期限：2.5年專業(yè)介紹：建設(shè)工程管理專業(yè)培養(yǎng)具備管理學、經(jīng)濟學和土木工程技術(shù)等方面的基本知識，獲得工程師基本訓練，掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段，經(jīng)過嚴格實踐技能訓練，具備較強的綜合實踐能力與創(chuàng)新能力的工程管理應(yīng)用型人

主干課程信息采集技術(shù)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署與運維、分布式數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)

機電一體化技術(shù)機電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光

關(guān)于【消防設(shè)施操作員】，今日我們就從4個方面聊聊它~NO.1 政策要求2020年12月28日，應(yīng)急管理部關(guān)于高層民用建筑消防安全管理規(guī)定的會議審議通過，據(jù)悉：高層民用建筑消防安全管理規(guī)定將于2021年8月1日起施行，消防設(shè)施操作員應(yīng)持證上崗，通知詳情如下：應(yīng)急