層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：物業(yè)管理(property management)，受物業(yè)所有人的委托，依據(jù)物業(yè)管理委托合同，對物業(yè)的房屋建筑及其設(shè)備，市政公用設(shè)施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境容貌等管理項目進行維護、修繕和整治，并向物業(yè)所有人和使用人提

　　成都鐵路局、成都軌道交通(成都地鐵)、上海地鐵、重慶軌道交通、深圳地鐵、廣鐵集團、武漢鐵路局　　　　鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具有骨干地位，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。隨著我國鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵

主要課程　　計算機網(wǎng)絡(luò)原理、電子商務(wù)概論、網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)與實踐、電子商務(wù)與國際貿(mào)易、電子商務(wù)信函寫作、電子商務(wù)營銷寫作實務(wù)、營銷策劃、網(wǎng)頁 配色、網(wǎng)頁設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、Java語言、Web標準與網(wǎng)站重構(gòu)、FlashAction Script動畫設(shè)計、UI設(shè)計、電子商務(wù)網(wǎng)站

培養(yǎng)目標技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

　　環(huán)境設(shè)計又稱“環(huán)境藝術(shù)設(shè)計”，是一種新興的藝術(shù)設(shè)計門類。包含的學(xué)科相當廣泛，主要由：　　建筑設(shè)計 室內(nèi)設(shè)計 公共藝術(shù)設(shè)計 景觀設(shè)計 等內(nèi)容組成。在內(nèi)容上幾乎包含了除平面和廣告藝術(shù)設(shè)計之外其他所有的藝術(shù)設(shè)計，環(huán)境設(shè)計以建筑學(xué)為基礎(chǔ)，有其獨特的

　　專業(yè)介紹：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)在高職高專(大專)層次的唯一專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)掌握射頻、嵌入式、傳感器、無線傳輸、信息處理、物聯(lián)網(wǎng)域名等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，掌握物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的傳感層、傳輸層和應(yīng)用層關(guān)鍵設(shè)計等專門知識和技能，具有從事WSN、RFID系統(tǒng)、局域

　　專業(yè)概況：汽車運用與維修專業(yè)創(chuàng)辦于2000年。通過17年的建設(shè)，已經(jīng)成為國家級示范校重點專業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)教師16人，本科學(xué)歷教

計算機應(yīng)用辦公自動化技術(shù)、計算機設(shè)備維護桌面排版技術(shù)、圖文信息處理、平面廣告設(shè)計與制作、數(shù)碼照片藝術(shù)處理1、升學(xué)班學(xué)生可參加計算機類對口高考。2、就業(yè)班學(xué)生二年后，學(xué)校負責推薦就業(yè)，可從事計算機管理、計算機維護、網(wǎng)絡(luò)管理、辦公文員、多媒體制作

數(shù)控加工專業(yè)基本釋義數(shù)控加工是指，由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進行的加工。[1] 它泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床，用來控

數(shù)控專業(yè)加入WTO后，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國正逐步成為“世界制造中心”，數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟實力的重要指標之一，目前我國機床的數(shù)控化率僅為1.9%，而日本高達30%，美國超過了40%。在發(fā)達國家數(shù)控機床已經(jīng)普遍大量使用，