機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論、基本知識，同時具備一定醫(yī)學(xué)相關(guān)知識，熟練掌握崗位操作技能，能應(yīng)用所學(xué)知識在一線崗位從事物理治療、作業(yè)治療以及言語治療以及相關(guān)工作的高級技術(shù)應(yīng)用型、技能型康復(fù)治療技術(shù)人才?！　】祻?fù)治療

計算機應(yīng)用技術(shù)是計算機在高職高專層次的一個專業(yè)名稱，或者研究生層次隸屬計算機科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科的二級學(xué)科計算機應(yīng)用技術(shù)專

主要課程旅游服務(wù)與管理主要課程待添加~培養(yǎng)目標　　旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標： 使學(xué)生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能;培養(yǎng)學(xué)生具有較強的漢語和英語口語表達能力和人際溝通能力;具有良好的服務(wù)意識、禮儀禮

　　培養(yǎng)目標　　本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民用航空事業(yè)發(fā)展需要，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，符合國家民航行政部門機場準入標準的高級專門應(yīng)用型人才。畢業(yè)生達到交通及民航運輸企業(yè)經(jīng)營管理、機場運行指揮、機場服務(wù)與安全管理等方面

　　專業(yè)介紹：汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。　　確認選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標技能型緊缺人才培

專業(yè)名稱：休閑體育服務(wù)與管理（150200）　　主要專業(yè)課程：運動生理學(xué)、運動心理學(xué)、場館健身設(shè)施常識、體育專業(yè)理論與技能訓(xùn)練、中醫(yī)保健按摩?！　W(xué)習(xí)模式：通用中專模式（在校學(xué)習(xí)兩年半、第六學(xué)期帶薪頂崗實習(xí)）。　　主要就業(yè)方向：各級各類體育健身、

　　本專業(yè)立足民航業(yè)和服務(wù)管理行業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有較高的政治、文化、專業(yè)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能良好職業(yè)道德、較強

　　模具設(shè)計與制造專業(yè)指的是模具加工工藝與制作及維修。等到能力達到的時候，還可以做設(shè)計，主要設(shè)計圖紙。　　培養(yǎng)模具設(shè)計與制造的高級應(yīng)用型技術(shù)人才，畢業(yè)生可從事企業(yè)生產(chǎn)所需模具及其工裝的設(shè)計與制造，模具裝配與調(diào)試、模具企業(yè)經(jīng)營與管理工作。 主

核心課程會計基礎(chǔ)、企業(yè)財務(wù)會計、成本計算與分析、企業(yè)財務(wù)管理、稅費計算與申報、會計信息化、出納業(yè)務(wù)操作、會計綜合實訓(xùn)等。2.實習(xí)實訓(xùn)在校內(nèi)進行會計基本技能、會計核算方法、企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)核算、成本核算、稅費計算與申報、財務(wù)管理、會計信息化軟件應(yīng)用