電子商務(wù)專業(yè)可以分為兩個基本方向：電子商務(wù)經(jīng)濟管理類方向和電子商務(wù)工程技術(shù)類方向。經(jīng)管類方向要求側(cè)重掌握互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和商務(wù)管理相關(guān)的知識與技能，工程類方向要求側(cè)重掌握互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商務(wù)信息相關(guān)知識與技能。培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，

培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

本專業(yè)培養(yǎng)掌握本專業(yè)必備的基本知識，具有從事本專業(yè)的基本技能和初步能力，從事汽車整車制造、裝配、零部件生產(chǎn)與制造等相關(guān)工作的高級技能型人才。在汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件制造企業(yè)，從事汽車整車裝配設(shè)備、工藝、汽車零部件制造工藝、技術(shù)管理等方面的

培養(yǎng)目標(biāo)：根據(jù)現(xiàn)代醫(yī)學(xué)模式的要求，培養(yǎng)具備人文社科、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健知識、護理管理、護理教學(xué)和護理科研的高級專門人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會的科學(xué)知識和基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本理論、基本知識和臨床護理技能的培訓(xùn)，具有對服務(wù)對象實施整

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識、具備從事數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)理論知識和綜合職業(yè)能力，有較強的實踐能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)、管理第一線從事數(shù)控設(shè)備及其它機電設(shè)

抓住機遇 學(xué)好汽修 高薪就業(yè)我國汽車維修行業(yè)每年需要新從業(yè)人員50萬，就讀汽修專業(yè)是你明智的選擇。據(jù)統(tǒng)計，在現(xiàn)有的汽修從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例只有20%左右，技師和高級技師只有8%，平均工資在5000元左右。且年齡偏大知

主要課程： 民航概論、公共禮儀、普通話、民航服務(wù)心理學(xué)、機場運營與管理、形體訓(xùn)練、化妝、民航外語、乘務(wù)禮儀、民航旅客運輸、客艙服務(wù)、客艙應(yīng)急與安全、空乘服務(wù)概論、航空衛(wèi)生保健與急救、航空運輸?shù)乩?、空乘實?xùn)等。培養(yǎng)方向： 主要面向航空公司、機場

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的

汽車運用與維修汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 培養(yǎng)要求 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有