培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事建筑裝飾施工操作、基層管理的高級技能人才（高級工）。學習年限：2年（取得中級職業(yè)資格人員），3年（高中畢業(yè)生）,5年（初中畢業(yè)生）。職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)和較扎實的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知識、新技能的意

該專業(yè)是“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學?！敝攸c建設(shè)專業(yè)、四川省重點專業(yè)，專業(yè)方向為平面設(shè)計、動漫設(shè)計制作、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、組裝維修技術(shù)?，F(xiàn)有專業(yè)教師22人，其中碩士研究生3人、市縣級骨干教師4人、四川省中心教研組成員3人、德國培訓(xùn)進修2人；近兩年教師

　　旅游管理包括酒店管理方向、旅行社管理方向、旅游風景區(qū)管理方向、會展旅游管理方向、餐飲管理方向、休閑娛樂管理方向、旅游行政管理方向等。就酒店管理方向而言，目前我國有星級酒店過萬家，并且正處于酒店改制轉(zhuǎn)型期，8000多家公有制的酒店要進入市場經(jīng)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌握無人機制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。主修課程機械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)

　　培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握現(xiàn)代企業(yè)理理論，具有較強企業(yè)理能力，較強的語言文字表達能力、人際溝通能力，外語水平高，知識面廣，能熟練利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代管理技術(shù)，能在工商企業(yè)從事各方面管理工作的高級應(yīng)用性人才，同

電信商務(wù)培養(yǎng)目標　　培養(yǎng)學生掌握電子商務(wù)、商務(wù)管理的基本理論和方法，能夠熟練運用現(xiàn)代信息技術(shù)手段處理電信、電子商務(wù)管理領(lǐng)域的管理業(yè)務(wù)等，達到助理電子商務(wù)師、客戶服務(wù)管理師、市場營銷師、商務(wù)策劃師等要求，具有電信商務(wù)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會商務(wù)運營、專業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才　電子商務(wù)主干課程電子商

　　21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2014年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細

　　培養(yǎng)方向：　　本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的英語應(yīng)用能力，熟知民航相關(guān)法規(guī)，民航運輸流程，具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識和基本技能，較高服務(wù)意識與職業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。精通民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國際慣例及商務(wù)管理知識

學習內(nèi)容：汽車電學基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車材料、機械基礎(chǔ)、機械制圖等。畢業(yè)去向：中專畢業(yè)后參加定向高校單招考試，再進入大專院校深造；或從事汽車制造、維修工作，車輛保險、汽車銷售、汽車美容、