機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技

　　培養(yǎng)目標及特色：培養(yǎng)具有扎實的英語語言基礎和較豐富的相關知識，熟悉了解涉外經(jīng)貿(mào)法規(guī)，能將英語運用于經(jīng)貿(mào)、外事、旅游、

水文地質(zhì)學是從尋找和利用地下水源開始發(fā)展的，圍繞實際應用，逐漸開展了理論研究。已形成了一系列分支。工程地質(zhì)是調(diào)查、研究、解決與人類活動及各類工程建筑有關的地質(zhì)問題的科學。工程地質(zhì)的目的是為了查明各類工程場區(qū)的地質(zhì)條件，對場區(qū)及其有關的各種地

　　培養(yǎng)目標:以終身教育、素質(zhì)教育、個性教育為基點，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，能獨立地分析和解決問題，適應電氣工程及自動化領域的各項工作，并在計算機應用技術方面有專長的寬厚型、復合型具有創(chuàng)新能力的中級技術工人?！　≡O

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應，德智體美等方面全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務、技術第-線從事機械加工、數(shù)控加工和焊接技術工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才.專業(yè)課程開設主要開設機械制圖、機械基礎、金屬材料及熱處理、

機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。機械制造業(yè)為整個國民經(jīng)濟提供技術裝備。必備技能具有零件的加工切削加工、熱處理、表面處理。具有產(chǎn)品的裝配如總裝、部裝、調(diào)試檢驗

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

　　機械工程專業(yè)(Mechanical Engineering)是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產(chǎn)實踐中的技術經(jīng)驗，研究和解決在開發(fā)、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科?！　≡搶I(yè)培養(yǎng)具備機械設計、制造、機電工程及自

培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要面向鐵路、地下鐵道及大型廠礦企業(yè)和港口鐵路運輸企業(yè)，培養(yǎng)與我國鐵道運輸、物流發(fā)展相適應的，具有綜合職業(yè)能力中級技能型人才。學生在校期間學習鐵路行車調(diào)度指揮、接發(fā)列車、調(diào)車工作三大基本工種的技能訓練，同時可取得國家相關工種

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握高速鐵路客運乘務理論知識和技能，具備較好的服務、管理及協(xié)調(diào)應變能力，從事高鐵列車乘務或車站客運服務等工作的高素質(zhì)技術技能人才。鐵路客運組織、旅客心理學、高鐵安全管理與應急處置