機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機(jī)與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

歡迎全國各地考生報考鄭州科技學(xué)院國標(biāo)舞系時間安排2021年1月16日（周六）——1月17日（周日）1月16日（下午3:30——5:00考前培訓(xùn)）(考前培訓(xùn)費(fèi)用：疫情期間考前培訓(xùn)不收費(fèi)）1月17日（全天考試）注；疫情期間，建議大家住在學(xué)校內(nèi)的未來中州頤和酒店，房間不

培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)理論知識和技能，具備較好的服務(wù)、管理及協(xié)調(diào)應(yīng)變能力，從事高鐵列車乘務(wù)或車站客運(yùn)服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核心課程1.核心課程 鐵路客運(yùn)組織、旅客心

　　專業(yè)介紹　　模具制造工藝與制作及維修。旨在培養(yǎng)模具設(shè)計與制造的高級應(yīng)用型技術(shù)人才，畢業(yè)生可從事企業(yè)生產(chǎn)所需模具及其工裝的設(shè)計與制造，模具裝配與調(diào)試、模具企業(yè)經(jīng)營與管理工作。 主要課程有：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計與基礎(chǔ)、冷沖模設(shè)計與制造、注塑模

　　主干學(xué)科　　藝術(shù)學(xué)　　主干課程　　表演基礎(chǔ)理論、表演基本技　　能、表演劇目、藝術(shù)理論、文學(xué)修養(yǎng)課程?！　?shí)踐教學(xué)　　主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：結(jié)合教學(xué)組織學(xué)生參加社會實(shí)踐和藝術(shù)實(shí)踐，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動。　　相近專業(yè)　　音樂學(xué) 作曲與作曲技術(shù)理論 音

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事車床切削加工、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)管理等工作的高級技能人才。 學(xué)習(xí)年限：高級技工（取得中級職業(yè)資格人員2年，高中畢業(yè)生3年，初中畢業(yè)生5年） 職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識；具有獲

主要課程　　面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、GUI應(yīng)用程序開發(fā)、ASP.NET WEB開發(fā)、使用UML的面向?qū)ο蠓治雠c設(shè)計、SQL SERVER數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用、ADO.NET與XML程序開發(fā)、Web UI設(shè)計、WEB前端開發(fā)技術(shù)(jQueryEasyUI)、JSP網(wǎng)絡(luò)程序開發(fā)、數(shù)碼圖像技術(shù)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)等。培養(yǎng)目標(biāo)

　　鐵路運(yùn)營管理乘務(wù)方向培養(yǎng)與我國鐵路客運(yùn)發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力，為國內(nèi)大

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技