實踐教學(xué)旅游行業(yè)調(diào)查和旅游企業(yè)業(yè)務(wù)實習(xí)，一般安排10周～12周。培養(yǎng)目標(biāo):旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo)： 使學(xué)生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能；培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的漢語和英語口語表達(dá)能力和人際溝通能力；具有

培養(yǎng)要求該專業(yè)注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)知識、酒店管理基本理論。該專業(yè)突出服務(wù)技能培訓(xùn)。學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，將接受酒店的前臺、餐廳和客房等多方面的技能訓(xùn)練。能力要求1、具有誠信、堅毅的品格和敬業(yè)、負(fù)責(zé)的職業(yè)道德與團(tuán)隊協(xié)作精神;

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1)了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2)能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十多年的時間，但已成為管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門。 旅游管理已與工商管理并列，是管理學(xué)下的一級學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢旅游企事業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)動漫設(shè)計與制作專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的繪畫基本功與創(chuàng)新能力；熟悉劇本的創(chuàng)作與改編；掌握分鏡繪制、動漫造型設(shè)計、角色場景設(shè)計、角色動作設(shè)計、表演動作設(shè)計與調(diào)節(jié)、動畫特效、后期合成等技能；能夠運用所學(xué)專業(yè)知識分析和解決相關(guān)實際問題，能夠自主學(xué)

主要課程　　數(shù)字電子技術(shù)、計算機(jī)組成原理、高級語言程序設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、微機(jī)原理及應(yīng)用、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫原理等。培養(yǎng)目標(biāo)　　計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機(jī)科學(xué)的基本理論和基本知識，具有從事計算機(jī)及應(yīng)用的技術(shù)開發(fā)與推廣能力

現(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)（農(nóng)業(yè)牧漁升學(xué)）可考取證書農(nóng)業(yè)實驗工、農(nóng)情測報員、農(nóng)作物質(zhì)保工等高考升學(xué)農(nóng)業(yè)牧漁類出路1.升學(xué)（參加普通高中考試，可以通過文化素質(zhì)+職業(yè)技能，單獨招生，綜合評價招生何技能拔尖人才免試等考試招生辦法升入高一級大學(xué)。2.就業(yè)（合格畢業(yè)生

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有良好職業(yè)綜合素質(zhì)，具備建筑裝飾設(shè)計、施工管理能力，具有創(chuàng)新能力和較強(qiáng)的向設(shè)計師、項目經(jīng)理崗位發(fā)展的綜合能力和基礎(chǔ)理論。就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑裝飾公司及其相關(guān)企事業(yè)單位，從事建筑裝飾設(shè)計、建筑裝飾施工組織與管理、建筑

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報告顯示，在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，前瞻預(yù)計未來幾年我國汽車售后服務(wù)占汽車經(jīng)銷商凈利潤的比重將保持20%左右的增速，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模將達(dá)到8000億元以上。這就意味著，學(xué)習(xí)汽車