數(shù)控技術應用專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設備及自動生產(chǎn)線的操作、調試、維護和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設備管理、質量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。數(shù)控技術應用專業(yè)主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)

基礎資料對象：初中及以上學歷軌道交通車輛運用與檢修詳細介紹?培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通車輛結構、原理等方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通車輛檢修、維護（或火車駕駛）的高級技術應用性專門人才。?就業(yè)方向主要面向鐵道車輛運用檢修部

主要課程：鐵道理論、機械制圖、車輛構造檢修、車輛運用與管理、鉗工基礎、機型理論知識、車輛制造與修理工藝、車輛制動、車輛電器與空調、計算機應用、車輛行走裝置、普通話等。就業(yè)方向：主要面向國內各大鐵路局，機務段，車務段等技術應用型工作，成都地鐵

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術

主要課程　　數(shù)字電子技術、計算機組成原理、高級語言程序設計、數(shù)據(jù)結構、操作系統(tǒng)、微機原理及應用、計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫原理等。培養(yǎng)目標　　計算機應用技術專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機科學的基本理論和基本知識，具有從事計算機及應用的技術開發(fā)與推廣能力

專業(yè)介紹計算機及應用專業(yè)培養(yǎng)目標定位于信息技術產(chǎn)業(yè)，畢業(yè)生可在科研機構、大型企業(yè)、跨國公司、電信行業(yè)、網(wǎng)絡公司以及產(chǎn)品科技含量高的IT產(chǎn)業(yè)、計算機技術應用行業(yè)從事計算機硬件應用及研究、設計、開發(fā)等工作，也可從事計算機應用程序設計、軟件開發(fā)、系

抓住機遇 學好汽修 高薪就業(yè)我國汽車維修行業(yè)每年需要新從業(yè)人員50萬，就讀汽修專業(yè)是你明智的選擇。據(jù)統(tǒng)計，在現(xiàn)有的汽修從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例只有20%左右，技師和高級技師只有8%，平均工資在5000元左右。且年齡偏大知

專業(yè)介紹本專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要、德智體美全面發(fā)展，面向長江流域，服務水利行業(yè)，具備水利工程讀圖、繪圖、施工技術、設計變更、監(jiān)理、預算等能力，能夠從事水利水電建筑工程的施工、管理、小型工程設計等工作任務的施工員、監(jiān)理員、預算

高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)?。高鐵乘務員是

數(shù)控技術應用專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設備及自動生產(chǎn)線的操作、調試、維護和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設備管理、質量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。數(shù)控技術應用專業(yè)主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)