最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門(mén)獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。培養(yǎng)目標(biāo)機(jī)電一體化技

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能在運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)過(guò)程控制、電力電子技術(shù)、檢測(cè)與自動(dòng)化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息

主要課程　　汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)、汽車(chē)材料及零件加工、車(chē)身識(shí)圖、汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)、汽車(chē)車(chē)身及附屬設(shè)備、汽車(chē)鈑金與車(chē)身修復(fù)技術(shù)、汽車(chē)涂料與配色、汽車(chē)涂裝工藝與技術(shù)、車(chē)輛定損與索賠、汽車(chē)改裝與裝潢技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)　　汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)主要面向汽車(chē)后

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟(jì)理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)商務(wù)運(yùn)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專(zhuān)業(yè)人才能力要求（1）具備獨(dú)立自

本科法學(xué)（含行政執(zhí)法方向、維漢雙語(yǔ)法學(xué)）法學(xué)專(zhuān)業(yè)注重教師學(xué)科方面的發(fā)展和遠(yuǎn)程教育方面科研能力的提高，鼓勵(lì)教師積極參與各學(xué)科的學(xué)術(shù)活動(dòng)，提高電大教師在各自領(lǐng)域中的學(xué)術(shù)地位。近幾年來(lái)，教師正式發(fā)表論文67篇，其中發(fā)表在核心刊物有19篇，撰寫(xiě)教材及專(zhuān)

機(jī)電一體化技術(shù)機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門(mén)綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光

電子商務(wù)專(zhuān)業(yè) 電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)是指融計(jì)算機(jī)科學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。簡(jiǎn)稱(chēng)電商專(zhuān)業(yè)。電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際貿(mào)易、管理、法律和現(xiàn)代物流的基本理論及基礎(chǔ)知識(shí)，具有利用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展商務(wù)

計(jì)算機(jī)應(yīng)用是研究計(jì)算機(jī)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計(jì)算機(jī)學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計(jì)算機(jī)學(xué)科的組成部分。計(jì)算機(jī)應(yīng)用是對(duì)在社會(huì)活動(dòng)中的如何參與和實(shí)施給予方針指導(dǎo)的活動(dòng)。計(jì)算機(jī)應(yīng)用分為數(shù)值計(jì)算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化、數(shù)據(jù)庫(kù)等常用軟件應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門(mén)從事計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用等計(jì)算機(jī)

要課程　　交通運(yùn)輸概論、城市軌道交通車(chē)站設(shè)備、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)、城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通客運(yùn)管理、城市軌道交通安全管理、服務(wù)英語(yǔ)、城市軌道交通行車(chē)調(diào)度、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、公共關(guān)系學(xué)、旅客心理學(xué)等