船舶駕駛主要培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有堅實的基礎(chǔ)理論知識和專門知識，獲得現(xiàn)場工程師基本訓練，具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能;能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計、船舶建造、制造檢驗等技術(shù)工作和管理工作的

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方bai向飛行器制造工程專業(yè)du就業(yè)方zhi向主要從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、dao研究、開發(fā)與管理的工作，分析和解決飛行器制造工程中產(chǎn)生的實際問題。飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)的主要目標是，掌握必要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，具備從事本專業(yè)領(lǐng)域主要崗位的職業(yè)能力和技能，具有較強的繼續(xù)學習能力和創(chuàng)新能力，具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神和團隊合作精神，從事發(fā)電廠及電力系統(tǒng)安裝、運行、檢修、技術(shù)管理等第一線的

主要課程（一） 高一年級 機械制圖、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓練 （二） 高二年級 數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能培養(yǎng)目標暫未收錄就業(yè)前景通過60份機械工藝技術(shù)專業(yè)就業(yè)狀況分析，機械工藝技術(shù)專業(yè)平均薪酬水平為 5560 元。 若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計

專業(yè)要求信號的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設(shè)計、開發(fā)、應用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的能力。畢業(yè)生應獲得以下幾個方面的知識和能力：1．能夠較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)基礎(chǔ)理論知識，適

專業(yè)介紹本專業(yè)面向社會各領(lǐng)域，培養(yǎng)具有計算機的安全型分析、安全管理、安全保障和安全技術(shù)開發(fā)應用、計算機軟硬件系統(tǒng)的熟練操作、計算機網(wǎng)絡的安裝、調(diào)試和管理、計算機多媒體制作能力的高級技術(shù)應用型人才。就業(yè)前景畢業(yè)生可到政府機關(guān)、外資企業(yè)、IT企業(yè)

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。教學改革隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴重缺乏，尤其是合格

培養(yǎng)目標培養(yǎng)適應社區(qū)保健康復行業(yè)發(fā)展需要，具備優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)，掌握康復治療技術(shù)、心理康復技術(shù)、康復資源管理等技能，勝任運動康復、術(shù)后護理與康復、產(chǎn)后護理與康復、嬰幼兒營養(yǎng)保健等崗位所需的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。就業(yè)方向面向各大醫(yī)院康復科、社區(qū)衛(wèi)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務服務業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握現(xiàn)代烹飪、營養(yǎng)、餐飲管理的基本知識，具有較強烹飪技術(shù)，能從事烹飪操作、營養(yǎng)分析與營養(yǎng)配餐，以及餐飲業(yè)管理的高級技術(shù)應用性專門人才。知識技能烹飪操作技能、營養(yǎng)分析與營養(yǎng)配餐能力。職業(yè)面向（1）行業(yè)的概述與就業(yè)前景：隨著我國國民