核心能力礦井通風(fēng)、瓦斯、防塵設(shè)計與安全技術(shù)管理能力。課程設(shè)置專業(yè)主干課程與主要實踐環(huán)節(jié)：流體力學(xué)、地質(zhì)學(xué)、采礦學(xué)、井巷工程、礦井通風(fēng)、礦井瓦斯防治及防塵、礦山災(zāi)害防治、計算機應(yīng)用、礦山安全系統(tǒng)工程、認識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、通風(fēng)課程設(shè)計、開采課程

主干課程健康評估、基礎(chǔ)護理技術(shù)、助產(chǎn)學(xué)、婦科護理、兒科護理、優(yōu)生優(yōu)育和婦幼保健等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握母嬰保健基 礎(chǔ)知識，具備保障母嬰安全和促進優(yōu)生優(yōu)育的能力，從事臨床助產(chǎn)和母嬰保健護理

專業(yè)課程信息安全技術(shù)基礎(chǔ)、操作系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備配置、Web 應(yīng)用與安全防護、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、數(shù)據(jù)存儲與容災(zāi)、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)集成、信息安全工程與管理等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、從事服裝設(shè)計與工藝專業(yè)相關(guān)崗位的應(yīng)用型、技能型、同時具有服裝生產(chǎn)線組織調(diào)配能力、服裝生產(chǎn)質(zhì)量控制基本知識的專業(yè)技術(shù)和管理人才。主干課程素描、色彩、速寫、服裝結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要從事空中乘務(wù)員及空中安全員，安檢、值機、督察、VIP、商旅、導(dǎo)乘、 中轉(zhuǎn)、要客服務(wù)、票務(wù)、護衛(wèi)、監(jiān)控、商貿(mào)、航空呼叫中心等。就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)

主干課程學(xué)前教育學(xué)、心理學(xué)、普通話、現(xiàn)代漢語、教師口語、兒童哲學(xué)、兒童文學(xué)、學(xué)前兒童發(fā)展科學(xué)、學(xué)前兒童衛(wèi)生學(xué)、學(xué)前兒童保育學(xué)、學(xué)前教育史、學(xué)前教育研究方法、學(xué)前特殊兒童教育、幼兒園課程、學(xué)前兒童語言教育、學(xué)前兒童健康教育、學(xué)前兒童藝術(shù)教育、

汽車運用與維修專業(yè)介紹教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

電子技術(shù)應(yīng)用《電子技術(shù)應(yīng)用》是2014-1-17清華大學(xué)出版社出版的圖書，作者是王文華、王海燕、狄敬國。本書從實際應(yīng)用的角度出發(fā)，用11個典型工作任務(wù)講述了模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)和電力電子技術(shù)的主要內(nèi)容。 圖書簡介本書從實際應(yīng)用的角度出發(fā)，用11個典

　　和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高