鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

　　培養(yǎng)目標本專業(yè)主要培養(yǎng)具有較深厚的教育理論知識和技能，具備較強的教育能力、管理能力和科研能力，能適應21世紀小學教育改革和發(fā)展需要的小學語文骨干教師和教育工作者?！　∨囵B(yǎng)要求擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，熱愛社會主義祖國，熱愛人民教育事業(yè);努力學

農(nóng)村電氣技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)農(nóng)村電氣設施安裝、管理和維護人員。　　農(nóng)村電氣技術(shù)專業(yè)就業(yè)面向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向農(nóng)村生產(chǎn)用電與農(nóng)村社區(qū)民用電系統(tǒng)，從事農(nóng)村電氣設施的安裝、施工、維護和管理等工作。　　農(nóng)村電氣技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力要求：　　

高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取８哞F乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后

機電一體化專業(yè)機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計基本理論及相關(guān)經(jīng)濟管理知識，運用計算機進行會計操作的技能，能適應各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計、稅務、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報表等會計崗位工作的高技能應用

會計電算化也叫計算機會計，是指以電子計算機為主體的信息技術(shù)在會計工作的應用，具體而言，就是利用會計軟件，指揮在各種計算機設備替代手工完成或在手工下很難完成的會計工作過程，會計電算化是以電子計算機為主的當代電子技術(shù)和信息技術(shù)應用到會計實務中的

現(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)現(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)專業(yè)是一個大學專業(yè)，主干課程內(nèi)容是植物生產(chǎn)與環(huán)境。培養(yǎng)目標1．具有科學的世界觀、正確的人生觀和愛國主義、集體主義、社會主義思想，具有良好的道德和行為規(guī)范。2．掌握農(nóng)作物生產(chǎn)技術(shù)、蔬菜生產(chǎn)技術(shù)、果樹生產(chǎn)技術(shù)、花卉生產(chǎn)技術(shù)