汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

　　專業(yè)介紹　　工程造價專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。當(dāng)前，幾乎所有工程從開工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開工預(yù)算、工程進(jìn)度撥款

主要課程機(jī)械設(shè)計、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　專業(yè)介紹：工商企業(yè)管理，是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、人員配備、指揮、協(xié)調(diào)和控制等一系列職能的總稱。 這一專業(yè)的設(shè)置是為了培養(yǎng)在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下從事工商業(yè)及其他各類企業(yè)管理方面工作的專門人才?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)目

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握導(dǎo)游專業(yè)知識和技術(shù)技能，面向旅游服務(wù)業(yè)職業(yè)群，能夠從事旅游服務(wù)

專業(yè)介紹家政服務(wù)對于廣大百姓來說還是一個陌生的詞匯，只能在保姆中介市場中隱約發(fā)現(xiàn)其萌芽。隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、成熟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整問題擺在了面前?？s小第一、二產(chǎn)業(yè)的比重，加大第三產(chǎn)業(yè)--服務(wù)業(yè)的比重，既是實行市場經(jīng)濟(jì)的必然結(jié)果（市場經(jīng)濟(jì)在

學(xué)制：初中三年制、高中三年制、初中五年制開設(shè)校區(qū)：廣元校區(qū)就業(yè)方向：畢業(yè)生主要在電子企業(yè)、數(shù)控設(shè)備儀表、家電控制系統(tǒng)、汽車電子、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)檢測、維修、調(diào)試、生產(chǎn)管理和銷售工作。

學(xué)前教育階段，大腦科學(xué)證明，早期經(jīng)驗影響大腦結(jié)構(gòu)，學(xué)前教育為人的終身發(fā)展打下基礎(chǔ)，為提高國民素質(zhì)社會發(fā)展提高社會人力資源